Более 19 тыс. автомобилей было утилизировано в Санкт-Петербурге и Ленобласти в 2010 году
В Санкт-Петербурге завершился федеральный опыт по утилизации автомобилей, вышедших из эксплуатации. как передает корреспондент ИА REGNUM , об этом сообщил сегодня, 16 декабря, началь
В Санкт-Петербурге завершился федеральный испытание по утилизации автомобилей, вышедших из эксплуатации. как передает корреспондент ИА REGNUM , об этом сообщил сегодня, 16 декабря, староста городского управления по обращению с отходами производства и потребления Всеволод Хмыров.
Он рассказал, что зa время проведения эксперимента — с 8 марта по 16 декабря 2010 возраст — в Санкт-Петербурге и Ленинградской области принято на утилизацию 19.646 уже неэксплуатируемых автомобилей. за исключением того, в Санкт-Петербурге зa это время было выдано более 20 тысяч утилизационных сертификатов, Но воспользоваться ими успели опять не все, реализовать их дозволительно будит и в следующем году.
В программе участвовали четыре предприятия по утилизации автомобилей — три из Санкт-Петербурге и одно из Ленинградской области. Так, на ООО «Завод «СевЗапСталь» производственный часть №15 на утилизацию было сдано 4900 автомобилей, на ЗАО «Петромакс» — 3320, на ООО «Всеволожский здание алюминиевых сплавов» — 226. Самое большое наличность старых машин ушли в утиль на начинание в Ленинградской области — ООО «Авантек».
Заместитель директора по развитию ООО «Авантек» Сергей Ганичев рассказал корреспонденту ИА REGNUM , что утилизационные сертификаты оплачивались из средств федерального бюджета. «В этом году из министерства промышленности и торговли РФ на эти цели было выделено 22 млрд рублей — по 50 тыс. на 1 автомобиль. В 2011 году запланировано 5 млрд рублей. число средств уменьшается, потому что предполагается плавный освобождение из программы, опосля чего планируется, что развитие малого бизнеса в области утилизации автомобилей», — рассказал Дима Ганичев.
Всеволод Хмыров и рассказал, что сей федеральный испытание направлен на развитие малого бизнеса по утилизации не только металла, Но и автомобильного стекла, драгметаллов, используемых в автомобилях, более 16 видов пластика и другое. «Прямым субсидированием бизнеса из бюджета не развить его, бюджет не может вносить издержки бизнеса. Значит, мы должны создать условия для развития этого бизнеса», — пояснил Хмыров. Он отметил, что для этого немедленно разрабатывается федеральный основание об утилизации, гораздо начальник Санкт-Петербурга да внесло свои предложения.