Школа дайвинга

Санкт-Петербург вплоть подошел к проблеме освоения подземного пространства площади Восстания, расположенной в центре города на пересечении Невского и Лиговского проспектов. как повествует корреспондент ИА REGNUM , об этом 16 декабря сказал на пресс-конференции ученый — завкафедрой геотехники Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета Рашид Мангушев.

«Это точка, в которой надо воздвигать транспортную развязку. Но сумма в том, что в этом месте пересекаются все возможные коммуникации. Это непомерно мимоходом проект, Но сегодняшние технологии позволяют это сделать», — отметил ученый.

По словам управляющего петербургским госучерждением «Фонд капитального строительства и реконструкции» Александра Фридлянда, намерение освоения подземного пространства площади важен для города, это поприще перегружено транспортом. «Но мы понимаем да и то, что нельзя на не мало годов закрыть эту транспортную артерию в центре города на время строительства», — отметил он.

Напомним, что о необходимости подземного освоения площади Восстания паки в 2004-2005 гг. заявлял вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов . В июне 2010 возраст чиновники Смольного повествовали журналистам о том, что подземный комплекс под площадью Восстания с магазинами и парковкой может попадаться построен с участием бюджетных денег по схеме государственно-частного партнерства. Инвесторами проекта являются братья Борис и Михаил Зингаревичи, ведет план индустрия «Адитум». Предполагается, что это будит трехуровневый суть максимальной глубиной 23,5 м и общей площадью 87 000 кв. м с парковкой на 630 мест, при всем том Смольному нужна здесь парковка почти на 2 тыс. машинномест, и он пьяный пьяный брать на себя расходы по ее строительству. По мнению экспертов, эти расходы могу составить до половины стоимости только проекта, какой оценивается в 1 млрд. долларов. весь финансовая план проекта и участия в нем государства общественности не представлена.