Школа дайвинга

Депутат Государственной Думы РФ и часть комитета Госдумы по транспорту Александр Бурков предлагает ужесточить взыскание для водителей, оставляющих поляна ДТП. как Бурков сообщил 15 декабря корреспонденту ИА REGNUM , он уже внес на испытание парламента законодательную инициативу по ужесточению ответственности водителей транспортных средств, умышленно покинувших район совершения ими ДТП с пострадавшими. В частности, посредник предложил идею возвратить в Уголовный книга РФ статью зa оставление места дорожно-транспортного происшествия.

Бурков предлагает оштрафовывать оставление места ДТП штрафом в размере до 120 тысяч рублей или же в размере заработной платы или же иного дохода осужденного зa промежуток до одного года, либо лишением свободы на срок до одного возраст с лишением права править транспортным средством на срок до трех годов либо бес такового. Эта порядок будит влиять в том случае, если в результате ДТП лакомиться пострадавшие. если же в связи с ДТП пострадал несовершеннолетний, то штраф предлагается ужесточить до потери свободы на срок до 2 годов с лишением права править транспортным средством на срок до 3 годов или же бес такового.

Поводом для разработки и внедрения этой нормы закона послужил барыш числа ДТП, опосля которых водитель-виновник скрывался с места происшествия. В Свердловской области 1 из таких случаев получил обширный общий резонанс. 31 марта 2010 возраст в Екатеринбурге на перекрестке улиц Бакинских Комиссаров — Кировградская под колесами черной «Тойоты-Камри» погибла девятилетняя ученик школы №103 Настя Шершнева. Водитель с места происшествия скрылся и был объявлен в розыск. В результате водитель Артем Маханек был найден и привлечен к ответственности.

«Сам Маханек в интервью журналистам признал свою вину лишь только в том, что покинул район происшествия. Тем не менее, конкретно зa это он никакого уголовного наказания да и не понес. посреди тем, самым циничным является то есть тот факт, что лихач даже не остановился, сбив девочку, а отправился заметать следы своего преступления — то есть, стремился избежать ответственности», — говорит Бурков.

Депутат и напомнил, что до 1997 возраст Уголовный книга РФ предусматривал для водителей, нарушивших правила дорожного движения, и сбивших пешехода насмерть, максимальное расправа в виде потери свободы до 10 лет. В настоящее время сей срок сокращен вдвое. До 2003 года, по статье 265 УК РФ «Оставление места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, по совокупности статей 264 «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» и 125 «Оставление в опасности». но правоохранительные органы указанной возможностью не пользуются. Вызвано это тем, что доказать количество преступления по этим статьям практически невозможно.